英特爾旗下車用晶片公司股價大跌,車市復甦恐來得更慢

英特爾旗下車用晶片公司股價大跌,車市復甦恐來得更慢
英特爾旗下車用晶片公司股價大跌,車市復甦恐來得更慢

◼為什麼

英特爾旗下自駕晶片公司「 Mobileye 」,新的一年示警,表示在疫情期間,客戶屯了大量的車用晶片,使得實際的晶片需求訂單不如預期,表示在 2024 年第一季的營收,將會比前一年同期衰減約 50%。同時,Mobileye 預估 2024 年的全年營收,會在18.3~19.6億美元,遠遠低於分析師預估的 25.8 億美元。 這份消息一出,使得 Mobileye 的股價在當天大跌了 25%,也顯示出車用晶片供應鏈在未來預見的問題,拖累了市場對於車用晶片供應商、甚至整個半導體族群的信心,紛紛拋售相關股票,費城半導體指數受到拖累而下跌,從 12 月 29 日開始,已經是連 5 天收黑。

◼對投資人的影響

Mobileye 預估,將會在第一季後,客戶才會把晶片的需求逐漸消化,其實也顯示出,車用半導體的需求已明顯放緩,才導致晶片庫存水位拉高,其他車用晶片供應商第三季的財報也有類似情形。 而且相較於其他領域的晶片,車用晶片的生產周期較長,就算市場突然有急性需求,較不容易迅速調整跟上。華爾街普遍認為,車市疲軟的跡象,可能會在第一季或第二季更加明顯。 在 2023 年的 AI 技術帶動的需求,科技股普遍大漲,本益比已經來到相當高的位階,2024 多家投行的看法偏向保守,未來也可能不再容易看到科技股集體走紅的熱烈盛況,科技股價能否再漲將會回歸到公司本身的競爭力、產業的發展潛力。 也因此,在挑選科技相關基金時,不只要留意產業類別,基金持股的公司是否有成長潛力也相當重要。2024年的基金投資,更考驗經理人的選股功力,跟緊基金事不會錯!

*以上綜合各家投信觀點,不代表基金公司立場,不構成投資建議。